在國內(nèi)和國際市場的兩輪驅(qū)動下，純電動汽車市場持續(xù)熱銷。數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，國內(nèi)純電動汽車累計銷售446.8萬輛，同比增長24.9%；其中出口75.9萬輛，同比增長1.2倍。業(yè)內(nèi)人士表示，純電動汽車成為中國汽車增長的主要推動力，核心在于產(chǎn)品競爭力大幅提高。
在此背景下，多家車企發(fā)力純電動汽車市場，中大型SUV領(lǐng)域迎來上市潮。其中，智己汽車推出LS6，將豪華中大型SUV帶至20萬元級主流區(qū)間；上汽通用汽車推出別克ELECTRA E5先鋒版，為消費者帶來多元、實力的智電出行選擇；極越品牌將推出極越01，肩負著打響品牌形象的重任。
LS6下探至20萬元區(qū)間 有望助推智己實現(xiàn)年度目標
10月12日，智己LS6正式上市，共推出四個版本車型，官方指導價為22.99萬-29.19萬元，將豪華中大型SUV帶至20萬元級主流區(qū)間。
外觀方面，智己LS6沿襲家族化的個性設(shè)計，用幾乎沒有尖刻折角的溫潤曲面，打造出了車輛優(yōu)雅的浪漫之風，車頭兩側(cè)分布造型夸張的前大燈組，車頭下方設(shè)計尺寸較大的散熱口，熏黑下包圍和上翹的尾翼為車輛增加運動感。
內(nèi)飾方面，新車采用全畫幅數(shù)字駕艙屏，實現(xiàn)全域數(shù)字視野補盲，中控區(qū)域配備一塊巨大的空調(diào)座椅控制屏，座艙內(nèi)使用了大量真皮材料進行包裹。此外，還可自主選擇極具未來科技感的半幅方向盤。
動力方面，新車提供了高低功率的單電機和雙電機版本，其中單電機車型基于準500V高壓架構(gòu)打造，提供三種不同功率選擇；雙電機車型則基于準900V高壓架構(gòu)打造，搭載前200千瓦和后379千瓦的雙電機。
自2020年底由上汽集團推出并成為獨立新能源汽車品牌以來，智己汽車持續(xù)投入對智駕的研發(fā)當中。如今“智己用2年多的時間走完了同行9年的智駕路,并始終以技術(shù)領(lǐng)先進行技術(shù)開發(fā)路線調(diào)整?！敝羌浩嚶?lián)席CEO劉濤表示。
據(jù)悉，目前智己LS6的盲訂訂單量已經(jīng)突破3萬臺，是智己汽車今年前三季度累計銷量（1.51萬臺）的一倍。如果訂單量能夠全部轉(zhuǎn)化為銷量，那么智己汽車將實現(xiàn)全年4.5萬輛的銷售目標。
帶來多元智電出行選擇 別克ELECTRA E5新增先鋒版
10月20日，上汽通用汽車別克ELECTRA E5新增先鋒版車型正式上市，售價為16.99萬元，配備全新一代VCS智能座艙以及eCruise智能輔助駕駛功能。
外觀方面，全新別克ELECTRA E5先鋒版車型采用PURE Design純粹設(shè)計理念，長車頭、短前后懸設(shè)計呈現(xiàn)大氣舒展的SUV車身比例。內(nèi)飾方面，新車提供開闊環(huán)抱的空間感和寬綽座艙，后排腿部空間超過一米；配合多達31處實用儲物空間，以及便利的后備廂下層收納空間，滿足多場景家庭出行需求。
動力方面，新車基于奧特能智電平臺打造，搭載68.4千瓦時容量三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程達545千米，帶來真續(xù)航、低電耗的實力表現(xiàn)以及安心可靠的大廠品質(zhì)。
自今年4月上市以來，別克ELECTRA E5市場反響熱烈，截至9月底，累計銷量超過17,000輛，持續(xù)領(lǐng)跑中大型純電SUV細分市場。隨著先鋒版的上市，別克ELECTRA E5實現(xiàn)在15萬元級、20萬元級主流純電市場的強勢布局，將以大廠品質(zhì)為消費者帶來多元、實力的智電出行選擇。
上汽通用汽車表示，作為一款超大五座智電SUV，別克ELECTRA E5先鋒版將以更大空間、更長續(xù)航、更強智能和更多安心的全面表現(xiàn)，和對中國主流新能源消費者的滿級誠意，樹立新能源市場全新價值標準。
基于SEA浩瀚架構(gòu)打造 極越01打響品牌第一槍
據(jù)媒體報道，極越01將于10月27日正式上市。新車定位純電中大型SUV，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，此前該車公布的預售價為 25.99 萬元起。
外觀方面，極越 01采用貫穿式 LED 燈帶并與機艙蓋融為一體，大燈組采用“T” 型結(jié)構(gòu)，4扇電動門靜音吸合門科技感較強，尾部的貫穿式尾燈與日行燈呼應(yīng)，同時配備有主動升降式尾翼。
內(nèi)飾方面，極越 01采用環(huán)抱式座艙，雙輻式多功能方向盤搭配35.6英寸6K超清一體中控屏，科技感十足；車機使用高通第四代驍龍 8295 芯片，保障車機的流暢性。
動力方面，極越 01擁有單電機和雙電機兩個版本，單電機總功率 200千瓦；雙電機版總功率 400千瓦，將匹配容量為100千瓦時的電池組，CLTC續(xù)航里程可達720公里。
早在2021年，吉利控股集團和百度啟動“汽車機器人戰(zhàn)略合作項目”，成立集度公司。今年8月14日，雙方孵化出的極越品牌正式發(fā)布，極越01同時亮相，這也標志著“汽車機器人戰(zhàn)略合作項目”向高端智能汽車量產(chǎn)邁出實質(zhì)性一步。
作為極越品牌的首款車型，極越01集合了吉利控股集團的SEA浩瀚架構(gòu)，以及百度的智能座艙、智能駕駛和文心一言等AI技術(shù)能力?！靶萝嚿鲜泻竽芊褚慌诖蝽?，對于極越品牌來說至關(guān)重要。”有業(yè)內(nèi)人士表示。（中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者姜智文）
（責任編輯：蔡文斌）
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