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非工作時(shí)間駕駛公車發(fā)生事故能否算工傷?
2025年04月17日 09時(shí)23分   山西日?qǐng)?bào)

案情:

某在建工程項(xiàng)目因缺少相應(yīng)的材料,項(xiàng)目部經(jīng)理派材料員A到附近縣城購(gòu)買材料。當(dāng)天,A駕駛項(xiàng)目部的車輛與B、C兩名同事采購(gòu)?fù)戤吅笠咽?8時(shí)許,于是直接駕車到酒店參加宴會(huì),隨后又去KTV娛樂(lè)。21時(shí)40分左右,A駕車(未飲酒)與B、C返回項(xiàng)目部途中,因大霧追尾,造成1人重傷2人輕傷的交通事故。A等人為此向公司提出工傷認(rèn)定和支付工傷待遇的要求,而公司則以A等人參加私人聚會(huì)屬非工作原因,且事故發(fā)生在正常工作時(shí)間以外為由拒絕了A等人的訴求。

分析:

根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,工傷認(rèn)定需要滿足“三工原則”,即工作時(shí)間、工作場(chǎng)所、因工作原因受傷。另外,還有一些特殊情況,比如上下班途中發(fā)生非本人主要責(zé)任的交通事故也算工傷。

但此案的情況比較復(fù)雜,因?yàn)锳在完成工作任務(wù)后并沒有直接返回單位(項(xiàng)目部),而是參加了宴會(huì)和娛樂(lè)活動(dòng),之后在返程途中發(fā)生交通事故。這期間的時(shí)間是否算作工作時(shí)間?或者說(shuō),他的返程路線是否屬于合理的下班路線?這里的關(guān)鍵點(diǎn)在于,A等人在完成采購(gòu)任務(wù)后,是否屬于“下班途中”,以及他的偏離路線是否合理。

省勞動(dòng)人事爭(zhēng)議仲裁院副院長(zhǎng)杜向明表示,本案中,A等人在完成采購(gòu)后,參加了宴會(huì)和KTV娛樂(lè),這些活動(dòng)顯然屬于私人娛樂(lè),與工作無(wú)關(guān);并且從采購(gòu)結(jié)束到宴會(huì)開始之間的時(shí)間可能已經(jīng)超出了工作時(shí)間的范圍。返程時(shí)距離采購(gòu)結(jié)束已經(jīng)過(guò)去了好幾個(gè)小時(shí),且中間進(jìn)行了與工作無(wú)關(guān)的活動(dòng);交通事故與當(dāng)晚大霧有關(guān),A未飲酒,不存在違章駕駛機(jī)動(dòng)車的情形。但是作為駕駛員,他未充分估計(jì)到大霧、夜間行車可能對(duì)交通安全造成的隱患,未做到安全行車,因此對(duì)交通事故負(fù)主要責(zé)任。綜合分析,A等人因?yàn)槔@道進(jìn)行私人活動(dòng),導(dǎo)致返程路線和時(shí)間超出合理范圍,不能被認(rèn)定為上下班途中,進(jìn)而無(wú)法認(rèn)定為工傷。

法條索引:

按照《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六款,“在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的”,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。但需滿足:1.合理時(shí)間:往返工作地與住所地的通常時(shí)間;2.合理路線:往返的必要路線(允許合理繞道,如順路買菜、接送子女)。

劉云峰

(責(zé)任編輯:梁艷)

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